PARAMARIBO — De Civil Aviation Safety Authority Suriname (CASAS) heeft een belangrijke mijlpaal bereikt in de strijd voor het herstel van de Surinaamse luchtvaartreputatie. De European Union Aviation Safety Agency (EASA) heeft vorige week de derde en tevens laatste inspectiemissie in Suriname succesvol afgerond. Met het definitief opstellen van een herstelplan is een cruciale eerste stap gezet om Suriname van de Europese zwarte lijst voor de luchtvaart te krijgen.
De driedaagse missie, die verving van 4 tot en met 7 augustus, markeert het einde van een intensief traject van Europese technische assistentie aan Suriname. Luchtvaartdeskundigen van EASA en CASAS werkten dagenlang nauw samen om de voortgang van het zogeheten Corrective Action Plan (CAP) door te lichten. Tijdens deze sessies is alle beschikbare bewijslast geëvalueerd en zijn kritieke openstaande knelpunten binnen het Surinaamse luchtvaarttoezicht besproken. Als onderdeel van de kwaliteitscontrole bracht de delegatie ook onaangekondigde bezoeken aan enkele lokale luchtvaartmaatschappijen.
Groen licht van Europese Commissie nodig
Hoewel de Europese assistentiemissie nu formeel is afgerond, begint het zwaarste werk voor CASAS pas nu. De Surinaamse luchtvaartautoriteit moet de komende periode gebruiken om de allerlaatste hand te leggen aan het herstelplan, waarna dit officieel zal worden ingediend bij de Europese Commissie in Brussel.
De uiteindelijke verwijdering van Suriname van de beruchte EU Air Safety List — waardoor Surinaamse maatschappijen momenteel aan strenge restricties in het Europese luchtruim zijn gebonden — hangt volledig af van de daadwerkelijke en waterdichte implementatie van de voorgestelde corrigerende maatregelen. De Europese Commissie zal de Surinaamse vorderingen daarna aan een genadeloze eindbeoordeling onderwerpen.
Veiligheid burgerluchtvaart
De succesvolle afronding van de EASA-missie wordt binnen de sector niettemin gezien als een enorme opsteker voor de Surinaamse luchtvaartveiligheid. Het toont aan dat CASAS de internationale standaarden serieus neemt en dat de systemen voor het luchtvaarttoezicht in Suriname fundamenteel worden versterkt. Zowel CASAS als EASA benadrukken dat de verbeterde structuren de algehele veiligheid van de burgerluchtvaart in Suriname naar een internationaal acceptabel niveau moeten tillen.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten