LELYDORP (Wanica) – Een veiligere verkeerssituatie en een schonere leefomgeving in het centrum van Lelydorp vragen om een harde en gezamenlijke aanpak. Dit was de kernboodschap tijdens een belangrijk overleg tussen districtscommissaris Ravi Bhattoe van Wanica-Zuidwest en het bestuur van de Particuliere Lijnbushouders Organisatie (PLO). De burgervader werd tijdens de bijeenkomst bijgestaan door mevrouw C. Burleson-Wirjotaroeno van de Beleidsunit, terwijl de PLO werd vertegenwoordigd door de bestuursleden J. Jiawan, R. Baynath, L. Dankoi en J. Soemai.
Rijgedrag van buschauffeurs onder de loep
Het gevaarlijke rijgedrag van bepaalde buschauffeurs, die onder andere over de voetpaden rijden om de files te ontwijken, is al langer een bron van frustratie op Lelydorp. De politie en de Gewestelijke Politie Commandant (GPC) zijn inmiddels officieel op de hoogte gesteld van de binnengekomen klachten. Tijdens het overleg is afgesproken dat er strengere controles komen op bus-vergunningen en de technische herkeuring van de voertuigen.
Ook zullen er passende maatregelen worden getroffen tegen chauffeurs die zware verkeersovertredingen begaan. DC Bhattoe deed een dringend beroep op het PLO-bestuur om buschauffeurs actiever aan te spreken op hun maatschappelijke verantwoordelijkheid, aangezien een mentaliteitsverandering hard nodig is om de verkeersveiligheid te garanderen.
Weekendvervuiling bij de bushalte ondanks dagelijkse schoonmaak
Een ander hardnekkig probleem is de enorme vervuiling en het zwerfafval bij de centrale bus- en eindhalte te Lelydorp. Hoewel de locatie dagelijks grondig wordt schoongemaakt door de overheid, ligt het terrein binnen de kortste keren weer bezaaid met vuilnis. Vooral in het weekend neemt de vervuiling schrikbarend toe. Passagiers blijven bovendien regelmatig afval uit de ramen van de bussen smijten, ondanks de aanwezige stickers in de voertuigen die oproepen tot verantwoordelijk gedrag.
Het PLO-bestuur gaf aan dat chauffeurs reizigers hier wel op aanspreken, maar dat zij helaas vaak op agressie of een gebrek aan medewerking stuiten. De boodschap vanuit het commissariaat is helder: alleen schoonmaken is dweilen met de kraan open; zonder een structurele gedragsverandering van de burger blijft het probleem zich herhalen.
Concrete voorstellen: Camera’s, vuilnisbakken en betaald parkeren
Om de situatie op Lelydorp structureel te verbeteren, zijn er tijdens de vergadering verschillende maatregelen op papier gezet. Zo is er een officieel schrijven gericht aan het ministerie van Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening (OWRO) voor het plaatsen van vuilnisbakken op strategische openbare locaties, terwijl buschauffeurs verplicht zullen worden om vuilniszakken in de bussen op te hangen. Ook het eerder geopperde systeem van statiegeld op petflessen werd opnieuw besproken.
Daarnaast wil het commissariaat de wet- en regelgeving strakker gaan toepassen door middel van aangescherpt cameratoezicht op de eindhalte, een voorstel dat reeds bij het ministerie van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT) is neergelegd. Om de totale parkeerdruk en de chaos bij de busterminal beter te reguleren, wordt er bovendien serieus gekeken naar de invoering van een systeem voor betaald parkeren.
Harde aanpak van illegale bussen en inzet Bikers-unit
De overlast van illegale lijnbussen die zonder de vereiste vergunningen de officiële routes onderhouden, vormde eveneens een belangrijk bespreekpunt. Legale bussen zijn voor het publiek direct herkenbaar aan de officiële PLO-stickers op de voor- en achterzijde. Burgers en vergunninghouders worden opgeroepen om illegale bussen meteen te melden bij de bevoegde instanties voor directe controle en opvolging.
Om de algemene orde, rust en veiligheid in Wanica Centrum te handhaven, maakte de DC tot slot bekend dat de bikers-unit van de politie binnenkort veel zichtbaarder en prominenter aanwezig zal zijn in het gebied. Het overleg krijgt op korte termijn een vervolg samen met de politie en de overige betrokken actoren om de plannen definitief te operationaliseren.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten