PARAMARIBO — De eventuele herinvoering van de wet rij- en voertuigenbelasting zorgt voor felle discussies en groeiende bezorgdheid binnen de samenleving. Terwijl verschillende parlementariërs aandringen op de implementatie voor wegonderhoud, reageert de burgerij verontwaardigd. Veel burgers voelen zich financieel in de steek gelaten door de politieke elite.
De wet op de rij- en voertuigenbelasting is geen nieuw concept. Ronny Asabina, fractieleider van de BEP, herinnerde er onlangs in een interview aan dat deze wet al in 2018 is aangenomen. In 2019 werd de uitvoering echter 'in de ijskast' geplaatst. Ook de huidige regering-Santokhi/Brunswijk heeft de wet tot nu toe niet in werking gesteld. Asabina gaf aan wel achter de wet te staan. Hij hoopt dat de regering de belasting alsnog implementeert, zodat de opbrengsten specifiek gebruikt kunnen worden voor het hoognodige onderhoud van de openbare wegen. Ook vanuit de NDP-fractie wordt er over deze wet gesproken.
Groeiende kloof tussen burger en politiek
Onder de Surinaamse bevolking stuit de mogelijke activering van de wet echter op groot onbegrip en weerstand. Burgers wijzen op de enorme kloof tussen de samenleving en de beleidsmakers. Terwijl Assembleeleden en regeringsfunctionarissen salarissen en vergoedingen ontvangen die een veelvoud zijn van het inkomen van de gemiddelde burger, dreigt het volk opnieuw de dupe te worden van extra lasten.
"Het is makkelijk praten voor DNA-leden en hooggeplaatste ambtenaren," klinkt het kritisch vanuit de samenleving. "Zij voelen de financiële pijn niet zoals de minderbedeelden dat doen. Velen van hen rijden bovendien in staatsvoertuigen met door de overheid betaalde brandstof."
Financiële rek is eruit
Voor een groot deel van de bevolking is de rek er volledig uit. De vaste lasten en de kosten voor autoverzekeringen zijn de afgelopen periode al drastisch gestegen. Veel Surinamers geven aan dat zij maandelijks ver beneden hun budget leven en nu al nauwelijks de eindjes aan elkaar kunnen knopen. Sommigen hebben op dit moment zelfs de middelen niet om benzine te kopen om naar het werk te gaan.
De angst is groot dat het doordrukken van de voertuigenbelasting de burgerij financieel nog verder zal marginaliseren en beperken in hun bewegingsvrijheid. De roep om eerst de koopkracht van het volk te beschermen, klinkt dan ook steeds luider.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten