𝙋𝘼𝙍𝘼𝙈𝘼𝙍𝙄𝘽𝙊 – 𝘿𝙚 𝙟𝙪𝙧𝙞𝙙𝙞𝙨𝙘𝙝𝙚 𝙡𝙤𝙤𝙥𝙜𝙧𝙖𝙫𝙚𝙣𝙤𝙤𝙧𝙡𝙤𝙜 𝙩𝙪𝙨𝙨𝙚𝙣 𝙖𝙖𝙣𝙣𝙚𝙢𝙞𝙣𝙜𝙨𝙧𝙚𝙪𝙨 𝘽𝙖𝙞𝙩𝙖𝙡𝙞 𝙉.𝙑. 𝙚𝙣 𝙙𝙚 𝙎𝙩𝙖𝙖𝙩 𝙎𝙪𝙧𝙞𝙣𝙖𝙢𝙚 𝙣𝙖𝙙𝙚𝙧𝙩 𝙚𝙚𝙣 𝙯𝙞𝙣𝙙𝙚𝙧𝙚𝙣𝙙𝙚 𝙘𝙡𝙞𝙢𝙖𝙭. 𝘿𝙚 𝙨𝙖𝙢𝙚𝙣𝙡𝙚𝙫𝙞𝙣𝙜 𝙚𝙞𝙨𝙩 𝙖𝙣𝙩𝙬𝙤𝙤𝙧𝙙𝙚𝙣 𝙤𝙫𝙚𝙧 𝙙𝙚 𝙫𝙖𝙨𝙩𝙜𝙚𝙡𝙤𝙥𝙚𝙣 𝙧𝙚𝙝𝙖𝙗𝙞𝙡𝙞𝙩𝙖𝙩𝙞𝙚 𝙫𝙖𝙣 𝙙𝙚 𝙘𝙧𝙪𝙘𝙞𝙖𝙡𝙚 𝙑𝙖𝙣 '𝙩 𝙃𝙤𝙜𝙚𝙧𝙝𝙪𝙮𝙨𝙨𝙩𝙧𝙖𝙖𝙩 𝙚𝙣 𝙎𝙡𝙖𝙣𝙜𝙚𝙣𝙝𝙤𝙪𝙩𝙨𝙩𝙧𝙖𝙖𝙩. 𝙏𝙚𝙧𝙬𝙞𝙟𝙡 𝙝𝙚𝙩 𝙬𝙚𝙜𝙙𝙚𝙠 𝙬𝙚𝙜𝙧𝙤𝙥𝙩 𝙚𝙣 𝙝𝙚𝙩 𝙫𝙚𝙧𝙠𝙚𝙚𝙧 𝙙𝙖𝙜𝙚𝙡𝙞𝙟𝙠𝙨 𝙫𝙖𝙨𝙩𝙡𝙤𝙤𝙥𝙩, 𝙩𝙞𝙠𝙩 𝙙𝙚 𝙟𝙪𝙧𝙞𝙙𝙞𝙨𝙘𝙝𝙚 𝙩𝙚𝙡𝙡𝙚𝙧 𝙜𝙚𝙣𝙖𝙙𝙚𝙡𝙤𝙤𝙨 𝙙𝙤𝙤𝙧.
𝘼𝙖𝙣𝙨𝙩𝙖𝙖𝙣𝙙𝙚 𝙙𝙞𝙣𝙨𝙙𝙖𝙜 23 𝙟𝙪𝙣𝙞 2026 𝙤𝙢 08:30 𝙪𝙪𝙧 𝙠𝙤𝙢𝙩 𝙙𝙚 𝙯𝙖𝙖𝙠 𝙬𝙚𝙚𝙧 𝙫𝙤𝙤𝙧 𝙙𝙚 𝙧𝙚𝙘𝙝𝙩𝙚𝙧 𝙖𝙖𝙣 𝙙𝙚 𝙂𝙧𝙤𝙩𝙚 𝘾𝙤𝙢𝙗𝙚́𝙬𝙚𝙜 2. 𝙃𝙖𝙣𝙜𝙩 𝙙𝙚 𝙎𝙩𝙖𝙖𝙩 𝙚𝙚𝙣 𝙜𝙚𝙣𝙖𝙙𝙚𝙨𝙡𝙖𝙜 𝙗𝙤𝙫𝙚𝙣 𝙝𝙚𝙩 𝙝𝙤𝙤𝙛𝙙?
𝘿𝙚 𝙢𝙞𝙡𝙟𝙤𝙚𝙣𝙚𝙣𝙠𝙡𝙤𝙤𝙛: 𝙒𝙖𝙖𝙧𝙤𝙢 𝙠𝙧𝙚𝙚𝙜 𝙙𝙚 𝙙𝙪𝙪𝙧𝙨𝙩𝙚 𝙗𝙞𝙚𝙙𝙚𝙧 𝙙𝙚 𝙠𝙡𝙪𝙨?
De kiem van dit giga-schandaal werd gelegd in december 2024 door gewezen Ministerie van Openbare Werken Noer Mohammed die ook zei dat hij het volk gaat straffen en deze ook 1 van de straffen zijn. Vijf aannemers schreven in voor het prestigieuze, door de Inter-Amerikaanse Ontwikkelingsbank (IDB) gefinancierde infrastructuurproject. Baitali N.V. dacht de buit binnen te hebben met de absoluut laagste inschrijving van USD 19,3 miljoen.
Tot ieders verbijstering gunde het ministerie van Openbare Werken (OW) de mega-opdracht in maart 2025 aan concurrent Kuldipsingh Infra N.V. Voor een astronomisch bedrag van USD 22,7 miljoen – maar liefst 3,4 miljoen dollar duurder dan Baitali! OW beweerde dat Baitali niet aan de voorwaarden voldeed, maar de gepasseerde aannemer pikte dit vriendjespolitiek-achtige besluit niet en stapte woedend naar de groene tafel.
Rechter fluit Staat terug, overheid negeert vonnisIn juli 2025 deelde de kantonrechter een donderslag bij heldere hemel uit aan de Staat. De rechter oordeelde dat Baitali ten onrechte buitenspel was gezet.
𝘿𝙚 𝙠𝙚𝙞𝙝𝙖𝙧𝙙𝙚 𝙙𝙞𝙘𝙩𝙖𝙩𝙚𝙣 𝙫𝙖𝙣 𝙙𝙚 𝙧𝙚𝙘𝙝𝙩𝙚𝙧 𝙙𝙚𝙨𝙩𝙞𝙟𝙙𝙨:
-𝘿𝙚 𝙜𝙪𝙣𝙣𝙞𝙣𝙜 𝙖𝙖𝙣 𝙆𝙪𝙡𝙙𝙞𝙥𝙨𝙞𝙣𝙜𝙝 𝙢𝙤𝙚𝙨𝙩 𝙙𝙞𝙧𝙚𝙘𝙩 𝙞𝙣 𝙙𝙚 𝙥𝙧𝙪𝙡𝙡𝙚𝙣𝙗𝙖𝙠.
-𝘿𝙚 𝙝𝙚𝙡𝙚 𝙖𝙖𝙣𝙗𝙚𝙨𝙩𝙚𝙙𝙞𝙣𝙜 𝙢𝙤𝙚𝙨𝙩 𝙤𝙥𝙣𝙞𝙚𝙪𝙬.
-𝘼𝙡𝙡𝙚 𝙬𝙚𝙧𝙠𝙯𝙖𝙖𝙢𝙝𝙚𝙙𝙚𝙣 𝙢𝙤𝙚𝙨𝙩𝙚𝙣 𝙤𝙣𝙢𝙞𝙙𝙙𝙚𝙡𝙡𝙞𝙟𝙠 𝙬𝙤𝙧𝙙𝙚𝙣 𝙨𝙩𝙞𝙡𝙜𝙚𝙡𝙚𝙜𝙙.
Hoewel de Staat eerst in hoger beroep ging, trok de minister van Openbare Werken dit haastig in, waardoor het vonnis definitief werd. Maar wat deed de overheid? Maandenlang... helemaal niets! Terwijl de IDB koppig bleef beweren dat er "geen bewijs voor corruptie" was en waarschuwde dat de financiering in gevaar kwam, weigerde de Staat het vonnis daadwerkelijk uit te voeren.
𝑫𝙚 𝙗𝒖𝙧𝒈𝙚𝒓 𝒃𝙚𝒕𝙖𝒂𝙡𝒕:
Al bijna een miljoen aan boetes verdampt!Dit staaltje overheidskoppigheid kost de Surinaamse belastingbetaler klauwen met geld. Omdat de Staat weigert het vonnis uit te voeren, zijn er inmiddels al SRD 918.450 aan dwangsommen (boetes) uitgekeerd aan Baitali. Bijna een miljoen SRD aan gemeenschapsgeld is simpelweg verdampt door bureaucratische passiviteit!
𝗢𝗻𝗱𝗲𝗿𝘁𝘂𝘀𝘀𝗲𝗻 𝘄𝗼𝗿𝗱𝘁 𝗱𝗲 𝘇𝘄𝗮𝗿𝘁𝗲𝗽𝗶𝗲𝘁 𝗱𝗼𝗼𝗿𝗴𝗲𝘀𝗰𝗵𝗼𝘃𝗲𝗻.
Volgens critici gijzelt Baitali de samenleving door de vitale wegrehabilitatie te blokkeren. Baitali slaat echter keihard terug: "Wij blokkeren niets! De overheid mag de weg gewoon onderhouden, ze weigeren simpelweg de wet uit te voeren!"
𝐃𝐞 𝐠𝐞𝐧𝐚𝐝𝐞𝐤𝐥𝐚𝐩:
𝐒𝐑𝐃 𝟏.𝟎𝟎𝟎.𝟎𝟎𝟎 𝐩𝐞𝐫 𝐝𝐚𝐠?!
De maat is vol voor Baitali. In januari 2026 sleepte het bedrijf de Staat opnieuw voor de rechter met een angstaanjagende eis: verhoog de dwangsom naar SRD 1.000.000 per dag zolang de Staat dwars ligt!
Als de rechter aanstaande dinsdag meegaat in deze eis, wordt de Staat Suriname financieel vleugellam gemaakt door haar eigen wanbeleid. Wordt de Staat gered, of wordt de Surinaamse schatkist definitief geplunderd door deze miljoenensoap?
Geen opmerkingen:
Een reactie posten